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          雙列圓錐滾子軸承組合方式
          發布日期:2015/7/29 發布人:環訊傳媒 點擊量:5846

           采用雙列圓錐滾子軸承組合時,軸承一端通常設為"固定端", 即軸承內外圈端面均被頂緊不留間隙,起到軸向定位并承受軸向負載作用;另一端軸承為"浮動端",用來吸收齒輪軸熱膨脹及累積公差。"浮動端"軸承只承受徑向載荷,軸承外圈端面與軸承座端蓋及擋肩應預留足夠間隙,以抵消受熱膨脹后齒輪軸發生軸向位移,詳細結構如圖1所示。為提高傳遞扭距,冶金齒輪箱大量選用斜齒輪的嚙合方式。在重載條件下,斜齒輪不易產生沖擊振動噪聲、運轉平穩且承載能力較大,因此斜齒輪在重載傳動條件下優于直齒輪傳動。

            但斜齒輪嚙合時會產生額外的軸向推力并作用到"固定端"軸承。當軸向推力較大時,選用雙列圓錐滾子軸承作為"固定端",或者添加止推軸承均是理想的解決辦法。當齒輪軸只有單個斜齒輪嚙合,且齒輪軸"固定端"選用調心滾子軸承時,應注意軸承所受最大軸向與徑向受力的比值關系。調心滾子軸承由于自身的結構特點,當軸承所受軸向力超過自身所受徑向力1/3或1/4(根據具體軸承系列而定)時,軸承會出現單側滾子受力,另一側滾子空載的情況。不受力端滾子在旋轉過程中無法在滾道中引導和定位,出現滾子歪斜、打滑和撞擊保持架等情況,嚴重時可能導致保持架斷裂,軸承提前失效。雙列圓錐滾子軸承采用純滾動及滾子端面擋邊引導設計,通過控制軸承安裝游隙,可用于較大軸向受力及單列滾子承載工況,兩種類型軸承的特點與區別可參看圖2所示。"固定端"軸承承受徑軸向復合載荷,為了分擔軸承受力并提高使用壽命,"固定端"一般放在徑向受力較小的一側,"浮動端"放在徑向受力較大一端。有時選用調心滾子軸承來提高軸承的軸向承載能力,也會將"固定端"放在徑向受力較大的一側,在這種情況下,"固定端"調心滾子軸承承載能力應高于"浮動端"軸承。

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